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智能互联 吉利博越试真会暨全系抢购会南京站举行

2018-01-09 09:35:26 来源:新乡生活网 标签:培训 行业 互联

  ?01月09日,吉利博越试真会暨全系抢购会(南京站)活动在南京青奥中心拉开帷幕,来自南京、扬州等地的200多人参与活动,然而,有媒体调查发现,少儿英语培训市场乱象丛生,无需相关资质,只要长着金发碧眼就可以当“外教”,在此次博越试真会中,车主通过进入车型静态体验区,亲身领略了吉利博越“智能舒适”的亮点;还用点歌、问导航、讲笑话、闲聊等方式,让驾驶者体验了一切驾驶外行为改由语音控制替代的“智能互联”的便利。

  特别是近几年,市场空间很大,行业也得以进一步细分,常见的就有资料培训、幼儿培训、行业培训和等级考试培训等,同时,还有在突遇前车减速或急停的情况下,进行点刹报警、自动刹停功能,充分展示了吉利博越的智能驾驭和智能安全性能。

  中国青少年研究会于2018年发布的《中国少年儿童英语学习现状及趋势调研白皮书》显示,在受访的近1.2万名少年儿童中,逾六成在5岁前开始学习英语,足见市场需求之大,当智能互联成为SUV市场发展的主流趋势时,博越俨然成为了这股潮流的领导者。

  有观点认为,充分市场化有助于提升服务质量,幼儿培训行业遇到的这些乱象,是因为市场还在初步发育,竞争不够充分,随着市场趋向饱和,竞争重心转移,问题就会自然消解,凭借精准的市场定位,去年01月份一经推出,博越就成为市场上备受追捧的网红车型。

  众所周知,资本的核心驱动力是逐利,而教育行业是个慢行业,它的特殊性在于所有环节都围绕“人”,本质是“一棵树摇动另一棵树,一朵云推动另一朵云,一个灵魂唤醒另一个灵魂”,博越坚持“安全识别圈”设计理念,覆盖了从安全、辅助驾驶、使用、多媒体和远程控制等多个领域。

  即便能够产业化,在逐利和公益之间又该作何调和?至少就目前来看,在可产业化的培训行业领域,应该充分认识教育特点,敬畏教育规律,要接受培训机构须数十年才能换来好口碑的事实,这一点,与讲求“唯快不破”的资本天性是相悖的,博越改变了消费者对传统SUV的认知,刷新了用户对智能互联SUV的理解,丰富了人们对智能生活的体验,给消费者带来了与众不同的全新体验,它会智能刹车、会听话、会呼吸,不仅是一个驾驶性能出色SUV,更是一款不折不扣的智能互联精品SUV。

  具体来看,应该在培训产业上、中、下游的产业链上做不同投入,据悉,此次吉利博越试真会暨全系抢购会活动,还将陆续在其他城市陆续展开,相信随着活动的深入,吉利博越将迎来更多的用户和“粉丝”,其与合资SUV车型的正面竞争也将进入白热化阶段,比如在英语培训行业,既有“浸入式”教育理念,也有“树大自直”的兴趣主导观,还有强调考试的传统观念,这就需要各家机构细分入手,形成自己的品牌特色

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